Le SUV Audi Q6 e-tron en préparation

Les nouveaux modèles thermiques sont certes assurés par Audi jusqu’en 2025, mais la gamme électrique de chez Audi, les e-tron, s’étoffe de plus en plus. Un Q6 manquait encore à l’appel. L’électrification du prochain Audi Q5 va permettre aux amateurs de trouver une alternative entre un grand e-tron et le SUV Audi Q4 e-tron, un électrique plus abordable. Elle portera le nom de Q6 e-tron.

Audi Q6 e-tron, dans votre garage en 2023

L’actuelle plateforme J1, développée pour la berline sportive Audi e-tron GT, est repensée conjointement par les constructeurs Audi et Porsche pour produire de nouveaux modèles électriques, avec la batterie abritée sous le plancher. La PPE (Premium Platform Electric) va permettre de produire la future Porsche Macan électrique, et le SUV Q6 e-tron, actuellement visible à l’état de prototype camouflé.

La sortie commerciale du Q6 e-tron est annoncée par le constructeur pour 2023, autrement dit demain !

*Photo : Q4 e-tron

Un SUV Audi entre le Q5 et le Q7

Un SUV spécifiquement issu d’une plateforme dédiée aux véhicules électriques va considérablement bousculer le marché. Plusieurs caractéristiques sont déjà à noter sous le camouflage :

• Des blocs optiques affinés au-dessus du niveau de la calandre, comme sur la berline de luxe Audi A6 e-tron, aussi à l’état de concept;
• Un empattement plus longque celui de l’Audi Q5, son prédécesseur ;
• Des porte-à-faux plus courts.

L’habitacle devrait bénéficier d’un espace généreux au vu de ces dernières impressions.

Comme sur tous les modèles e-tron, la calandre gris clair du Q6 e-tron sera pleine afin de favoriser l’aérodynamisme du crossover. On imagine que les bas de caisse seront noirs, de quoi affiner le profil du mastodonte, et souligner la présence de la batterie.

Autonomie du futur SUV Q6 e-tron

Le SUV zéro émission à l’échappement promet une belle autonomie de plus de 700 km. Avec une recharge d’une puissance maximale de 270 kW, vous pourrez retrouver 300 km d’autonomie en 10 minutes !

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