Audi Q4 e-tron concept, le SUV full électrique compact
Audi poursuit l’électrification de sa gamme. Entre Namur et Charleroi, vous pouvez configurer l’Audi Q4 e-tron concept. Ce SUV 100 % électrique propose de belles performances en termes de puissance et d’autonomie, mais aussi de capacité de recharge.
Performances du nouveau SUV Audi 100 % électrique
Le constructeur d’Ingolstadt veille à réduire ses émissions de CO2. Sa gamme full électrique s’étoffe grâce au SUV Q4 e-tron concept. Plus compact que l’Audi e-tron Sportback, l’autre révolution électrique d’Audi, le Q4 e-tron concept présente de sérieux atouts niveau performances, sécurité et potentiels technologiques.
Découvrez les caractéristiques de la motorisation du SUV Q4 e-tron concept :
- Deux moteurs électriques, un sur l’essieu avant, l’autre sur l’essieu arrière. Leur puissance est remarquable : 150 kW et 310 Nm de couple à l’arrière, 75 kW et 150 Nm à l’avant ;
- Transmission quattro intégrale de série sur votre Audi;
- Autonomie du Q4 etron concept: plus de 450 km, grâce à une batterie de 82 kWh. La puissance de recharge est de 125 kW, soit une capacité de 80 % retrouvée en 30 minutes seulement.
Rendez-vous compte : ce SUV réalise de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes. La vitesse maximale limitée électroniquement est de 180 km/h.
Notez que l’Audi Q4 Sportback e-tron concept va bientôt rejoindre la gamme, pour une version plus sportive encore.
Design Audi pour cet e-tron concept
L’Audi e-tron Q4 est bel et bien représentatif de la marque aux quatre anneaux. Jugez plutôt du dynamisme de sa ligne :
- Calandre fermée ;
- Passages de roue galbés ;
- Ligne droite descendante ;
- Bas de caisse avec emplacement de batterie mis en évidence ;
- Jantes 22 pouces.
Habitacle spacieux pour le SUV compact de chez Audi
Qu’en est-il de l’intérieur du Q4 e-tron concept ? Ne vous fiez pas à l’appellation « compact » de ce SUV. Il offre au conducteur comme aux passagers arrière un espace intérieur très spacieux. Deux éléments l’expliquent : l’absence de tunnel central traditionnel et un empattement de 2,77 m.
Imaginez-vous au volant de l’Audi Q4 e-tron : assis dans votre siège en Alcantara, vivez une expérience de conduite inédite grâce au cockpit virtuel et à l’écran tête haute, avec une fonction de réalité augmentée. Pour votre confort de conduite, les fonctions tactiles les plus fréquemment utilisées sont intégrées au volant. Vous trouverez au-dessus de la console centrale un autre écran tactile, de 12,3 pouces. Il permet le contrôle de l’infodivertissement et de diverses fonctions du véhicule.
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